西安柴油机转速不稳的原因6.调速拉杆运动卡滞,原因有:调速器内润滑油不足或润滑油不清洁,有异物进入调节拉杆与衬套配合间隙内,引起调节拉杆运动卡滞或阻力加大、移动困难,影响调速器灵敏度。
7.调速器内加注机油过多。由于机油油液的阻层作用,使柴油机调速器离心快伸缩受到阻碍,造成调速器灵敏度下降。
8.调速器的传动盘或推力盘工作面磨损出凹坑或麻点,飞锤座铆合过紧使飞锤机构阻力过大,以及调节轴歪斜使弹簧和弹簧座不能伸缩自如,从而降低了调速器灵敏度。
9.调速器各连接点配合松旷。由于长期使用调速拉杆,引起拉杆机构各连接点磨损,使之间隙加大,当发动机转速改变时,飞锤离心推力须逐一消除各间隙,然后才能拉动供油量调节齿条(或拨叉)增减供油量,使调速器作用滞后,造成柴油机转速不稳。
10.西安柴油机调速器飞锤张开和收拢距离不一致,飞锤重量差过大,飞锤与支架销孔在修复扩铰后定心不准不对称,从而使得球架机构运动偏转、带动调节拉杆抖动,调速器弹簧经长期使用产生疲劳,弹性减弱或变形等均会造成柴油机转速不稳。
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