柴油机转速不稳的原因有哪些?柴油机转速不稳主要表现在:当柴油机油门固定在某一位置,在外界负荷没有变的情况下,柴油机转速出现有规律的忽快忽慢,伴随“呼噜、呼噜”有节奏的喘息声。在此,西安柴油机厂家给大家讲一讲产生这种现象的主要原因。
1.喷油时间不对,雾化不良,喷嘴的喷油压力不均匀。产生的原因有:推杆滚轮及凸轮磨损,喷油嘴针阀卡位或烧损,喷油嘴的喷孔堵塞,喷油嘴调压弹簧损坏或变形等。
2.各缸供油量不均匀。原因有:出油阀磨损或弹簧弹力不足,出油阀座与柱塞套端面密封不良,柱塞副磨损,油路中有空气,喷油泵柱塞套固定螺钉处密封不严漏油等。
3.喷油泵供油调节拉杆齿条(或拨叉)与柱塞扇形齿轮(或调节臂)的配合间隙过大,低压油路堵塞或有气阻现象。
4.喷油泵供油调节拉杆(或齿条)移动不灵活。其原因有:某缸的喷油泵柱塞套在泵内安装不垂直,个别柱塞套内有杂质而使柱塞上下移动卡滞或弹簧折断,齿条与调节点圈啮合处有异物,齿条拉杆在衬套内移动受阻,更换喷油泵的柱塞偶件时防锈油未清除干净,使柱塞运动摩擦阻力增加。
5.西安柴油机凸轮轴轴向间隙过大,从而导致凸轮轴在柴油机运转时前后窜动,使调速器传动盘无法定位,迫使传动盘带着油门拉杆不断前后移动,使供油量忽大忽小,从而造成转速不稳。
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